はじめに
2021年10月１日に京王バスが渋谷駅/新宿駅西口/新橋駅間の新規路線運航を開始しました
そのバスに新橋から渋谷まで往復してみてます
新橋新宿間は都心巡り、新宿渋谷間は庶民の足としての利用です
概要
バス
水素燃料電池バスです
新型バスなので写真撮影されることが多かったです
運賃
片道210円です、SUICA/現金同額です
ルート
渋谷駅＝新宿駅西口＝新橋駅を結びます
渋谷駅＝新宿駅西口間は公園通り、明治神宮外周、十二社通り、北通りとなります
新宿駅西口＝新橋駅間は往路、復路で違います
新宿駅西口→新橋駅は新宿ロータリー、甲州街道、新宿御苑側道、新宿通り、内堀通り、代官町通り、神田警察通り、本郷通り、日比谷通り、晴海通り、中央通り
新橋駅→新宿駅西口は中央通り、マッカーサー道路、外堀通り、新宿通り、ガード下、新宿ロータリー
時刻表
1日３往復で曜日関係なしの簡単な時刻表です
| バス停 | 時刻 | ||
| 渋谷駅 | 10：35 | 13：30 | 17：15 |
| 新宿駅西口 | 11：05 | 14：00 | 17：45 |
| 新橋駅 | 11：55 | 14：50 | 18：35 |
| バス停 | 時刻 | ||
| 新橋駅 | 12：05 | 15：50 | 18：45 |
| 新宿駅西口 | 12：40 | 16：25 | 19：21 |
| 渋谷駅 | 13：15 | 17：00 | 19：55 |
時刻表を見ると判るのですが、同じバスで運行しているので、そのまま同じバスに乗る運行となっています
写真・感想など
今回、新橋12：05→渋谷13：15、降車したらそのまま渋谷駅のバス停で乗車の行列にドッキングして渋谷13：30→新橋14：50のバスで往復してます
長時間座りっぱなしでお尻が痛いｗ
それと、バスが水素燃料電池バスということで通常のディーゼルバスと乗り心地が違います
通常のバスだと発車や加速時にぶるんと車体がうなるのですが、今回のバスはその時は少し甲高い音でキーンとなって加速していくのでした
ちょっと未来的です
あと、自転車で普段走り慣れている風景なので新橋＝新宿駅西口間は驚きはなかったです
新宿駅西口＝渋谷駅間は初ルートなのでこの道もあるんだと驚いたのでした
普通、新宿渋谷間は明治通りを使ているので西側からのアプローチは新鮮でした
そうそう、往路の新橋渋谷間の座席は空いていて座れたのですが復路の渋谷新橋間は立ち乗りもでる盛況でした
もしかしたら当日山手線がストップした影響もあるのかもしれませんが
最後に
往復420円で都心を楽しめるのでいかがでしょうか
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